熱門關鍵詞: 電液推杆

全國熱線服務:

13901515725
熱門標簽
推杆知識 當前位置:主頁 > 新聞動態 > 推杆知識 >

電液推杆油箱焊接的過程

      電液推杆生產廠家焊接前、後的注意事項油箱焊接前,板邊要加工出坡口。焊接時,板間應留有適量的縫隙。焊接前,必須清除板材焊接部位及周圍的氧化層和鐵鏽。如果是分層焊,每焊完一層,必須用鋼絲刷刷淨焊層,進行檢查,有無夾渣、氣孔、咬邊等現象。如果有,可用氣動工具等挖去後補焊,然後再焊另一層。

     
     液壓推杆廠家焊接完畢後應先進行滲漏試驗。滲漏檢查可用下列兩種方法之一:一是油箱外部所有焊縫塗上石灰液,待幹後,在油箱內注入少量煤油,將焊縫置於煤油浸泡位置,停留l0min,目測外部是否有煤油滲出,逐步翻動油箱,使各麵的焊縫都能用此法檢查到;二是在外部石灰液幹後,在油箱內注滿清水,停放8h後檢查是否有滲漏。
      電液推杆油箱內壁需用酸洗磷化法清洗、隙鏽或用噴丸處理除鏽。油箱內壁表麵應塗耐油的塗料,如鋅粉、過氯乙烯塗料等,或確經試驗成功的其它耐油塗料。使用乳化液或水乙二醇介質的油箱不塗漆,在磷化或噴丸處理後直接塗布防鏽油。在預處理之後鍍鋅。
      
展開